Beschrijving

Aanvraag sturen

Inleiding

Met behulp van internationale geavanceerde Europese motortechnologie heeft de SD4V dieselmotor de sterkste dynamische prestatie-index met dezelfde cilinderinhouddieselmotor.

Productdetail

Origineel: Jiangsu, China

Certificering: IATF16949 etc.

Prijs: Bespreekbaar

Betalingstermijn: T/T, L/C

Leveringsdatum: Bespreekbaar

Verpakking: export standaard pakket

Markt: Midden-Oosten/ Afrika/Azië/Zuid-Amerika/Europa/Noord-Amerika

Garantie: 1 jaar of garantie exclusieve overeenkomst

MOQ: 1 set

Technische parameter

Motormodel	SD485	SD 490	SD 493	SD 490Z	SD 493Z	SD4102	SD4102Z	SD4102ZL
Aspiratie	Natuurlijke	Turbo	Natuurlijke	Turbo	Turbo+Intercooling
Verbranding	Directe injectie
Gouverneur	Mechanische
Cilindernummer	4	4	4	4	4	4	4	4
Boring×Stroke(mm)	85x100	90x100	93x102	90x100	93x102	102x115	102x115	102x115
Verplaatsing(L)	2.27	2.55	2.77	2.55	2.77	3.76	3.76	3.76
Compressieverhouding	19.1:1	17.5:1
Geschat vermogen (KW)	17/20/24	23/27/35	25/30/42	30/36/54	36/43/66	34/40/66	46/55/85	52/62/90
r/min	1500/1800/3000
Maximum stationair toerental(r/min)	≤1575	≤1575	≤1575	≤1575	≤1575	≤1575	≤1575	≤1575
Minimale stabiele snelheid zonder belasting(r/min)	800 ~ 850
Brandstofverbruik(g/kW.h)	245	245	245	240	230	245	245	245
Koelsysteem	waterkoeling
Smeersysteem	Gecombineerde druk & spatten
Grootte (mm)	735x585x637	825x623x788
De het werkopeenvolging van de cilinder	1-3-4-2
Inlaatpijpdiameter mm	∙60	∙64
Olievolume L	8	8	8	8	8	8	8	8
Maximale olietemperatuur°C	120	120	120	120	120	120	120	120
Begintype	12V-DC
Flaywell- SAE	SAE 4 - 7,5''	SAE 3-10 / SAE 3 - 11,5''

Belangrijkste product Featurs

Twee hoog: hoog vermogen, hoog koppel

Met behulp van internationale geavanceerde Europese motortechnologie heeft de SD4V dieselmotor de sterkste dynamische prestatie-index met dezelfde cilinderinhoud dieselmotor: het maximumkoppel van 340N/m kan worden uitgestoten in het bereik van 2000-3800rpm snelheid, en het maximale vermogen kan oplopen tot 110kW.De lage snelheid koppel is groot, het hele voertuig snelheid omhoog is goed, bij de lagere snelheid kan sturen het grotere vermogen, brengt de voor de hand liggende push back gevoel, of start of versnelt, de stad weg staat of de off-road gedeelte, kan brengen de ontspannen en ontspannen power gevoel.

Drie laag: laag olieverbruik, lage emissie, weinig lawaai

De SD4V-motor is flexibel en nauwkeurig om de brandstof te regelen via de ECU-computer, en de verbrandingsefficiëntie wordt met 8% verbeterd ten opzichte van de conventionele supercharged dieselmotor, het brandstofverbruik wordt met meer dan 10% verlaagd ten opzichte van de conventionele supercharged dieselmotor, de kosten van het voertuig worden effectief verlaagd, het brandstofverbruik van het voertuig wordt met 60 km verlaagd en het brandstofverbruik is 5,5 L/100 km. Het uitgebreide olieverbruik is ook slechts 7L/100 km, zoals berekend door 30.000 km in een jaar, die 400 liter dieselolie zal besparen in vergelijking met de conventionele supercharged dieselmotor. De emissie van CHINAVI. wordt bereikt en de emissienorm van het upgradeland 6 is volledig aanwezig. Het cilinderblok is van een tunnel-type structuur en is vlak.