Nu zijn elektrische batterijvorkheftrucks voor de meeste fabrieken een onmisbaar hulpmiddel bij de productie, en natuurlijk zullen dingen versleten raken. Onder hen is corrosie de belangrijkste reden voor het verlies van vorkheftrucks. Laten we nu analyseren wat de belangrijkste redenen zijn voor corrosie en roest?
De corrosie van vorkheftrucks heeft niet alleen te maken met de omgeving, maar ook met de eigen structuur. Heftrucks kunnen worden onderverdeeld in vorkheftrucks met verbrandingsmotor en elektrische vorkheftrucks. Vorkheftrucks met interne verbranding worden meestal gebruikt in havens, dokken en industriële en mijnbouwlocaties, en de toepassingsomgeving is relatief slecht, vooral in havens en de chemische industrie. Subtropische, vochtige mariene klimaatomgevingen en de algemene invloed van industrieel afvalgas en stof vormen de corrosieschade van onderdelen van elektrische batterijvorkheftrucks, en de corrosie is ernstig.
https://www.sida-engine.com/
