SIDA Group, producent van scheepsmotoren, zal u de redenen uitleggen voor buitenlandse aankopen van Chinese scheepsmotoren.

Mar 02, 2020

Laat een bericht achter

SIDA Group, producent van scheepsmotoren, zal u de redenen uitleggen voor buitenlandse aankopen van Chinese scheepsmotoren.

Onlangs heeft Rusland Chinese scheepsdieselmotoren gekocht en op zijn binnenlandse fregatten geïnstalleerd. Dit nieuws veroorzaakte een sensatie nadat het nieuws zich verspreidde. China' s scheepsmotoren zijn onderverdeeld in scheepsdieselmotoren, scheepsstoomturbines, gasturbines en scheepsatoomcentrales.

Het niveau van de scheepsdieselmotor van China' is gebaseerd op de introductie van dieselmotoren met lage en gemiddelde snelheid en dieselmotoren met hoge snelheid in China na de oprichting van de Republiek. Omgekeerde ontwikkeling van verwante technologieën, en heeft zelf veel scheepsdieselmotoren ontwikkeld, hoewel vanwege de beperking van dieselmotoren met hoge snelheid, fregatten uit de JN-klasse dieselmotoren met lage snelheid voor burgerschepen hebben aangenomen, maar de Chinese scheepsbouw ingenieurs hebben ze voltooid, waardoor fregatten van de JN-klasse de eerste artillerie-fregatten in China zijn, en hun aanvankelijke vaarsnelheden zijn aanvankelijk ook bevredigend.

In de 1980 s leverde de slag om Chigua Reef in het conflict op de Nansha-eilanden onsterfelijke prestaties op. Daarna voltooide het Chinese type 053 fregat de ontwikkeling van zijn eigen snelle dieselmotor. Na de 1980 s begon China zich bij het gratis wereldkamp aan te sluiten. China heeft achtereenvolgens verschillende soorten hogesnelheidsdieselmotoren uit Duitsland en Frankrijk geïntroduceerd en vervolgens toestemming gekregen om ze te kopiëren, omdat China al ervaring heeft met het zelf ontwikkelen van gerelateerde dieselmotoren en dieselmotoren die op de internationale markt zijn geïntroduceerd na de {{ 0}} s kunnen snel worden gekopieerd. , En elkaar uiteindelijk met succes inhalen.

Na ondersteuning van 052 A en levering van dieselchauffeurs aan 052 C en 052 D, 054, 054 A, hebben Chinese scheepsbouwingenieurs veel ervaring opgedaan en succes geboekt . China heeft 's werelds grootste scheepsdieselchauffeur met de grootste boring ter wereld voltooid. Bijna 70, 000 pk, momenteel 's werelds grootste' het grootste dieselmotorvermogen van een schip is 110, 000 pk.

China heeft de voorhoede van de wereld bereikt met scheepsdieselmotoren, wat een glorieuze prestatie is. De stoomturbine van het schip is ontwikkeld op basis van de stoomturbines van de Sovjet-Unie. Later werden nieuwe stoomturbines ontwikkeld en verbeterd. Zelfs Liaoning gebruikte ook stoomturbines. Het is te zien dat stoomturbine-technologie in de geschiedenis niet is gebruikt. Uitgeschakeld.


Aanvraag sturen