Invoering
Om de kans op ziekten te vergroten. Het gebruik van een communicatiemotor en frequentieregeling om van de batterijvorkheftruck een kwalitatieve sprong te maken. De spanning van de communicatiemotor heeft een steeds hogere ontwikkelingstrend, waardoor de vorkheftruck minder warmte en een hoger vermogen heeft tijdens het gebruik, en de defecten van hoge hitte, laag vermogen en frequente bescherming van de DC-motor volledig worden overwonnen. Bovendien wordt de ontwikkeling van snellaadvaardigheden steeds geavanceerder: de laadstroom kan meer dan vier keer de traditionele laadstroom bereiken, de oplaadtijd is korter en het vermogen is hoger.
Product detail
Origineel: Jiangsu, China
Certificering: ISO9001 enz.
Over de prijs is te onderhandelen
Betalingstermijn: T/T, L/C
Leveringsdatum: bespreekbaar
Verpakking: export standaardpakket
Markt: Midden-Oosten/Afrika/Azië/Zuid-Amerika/Europa/Noord-Amerika
Garantie: 1 jaar of exclusieve garantieovereenkomst
MOQ: 1 set
Technische specificaties
MODEL | Eenheid | CPD15 | CPD30 | ||
Beoordeelde capaciteit | Kg | 1500 | 3000 | ||
Laadcentrum | Mm | 500 | 500 | ||
Maximale hefhoogte | Mm | 3000 | 3000 | ||
Kantelhoek mast (vooruit/achteruit) | rang | 6/12 | 6/12 | ||
Hefsnelheid (met/zonder last) | mm/sec | 400/380 | 450/280 | ||
Vrije hefhoogte | Mm | 124 | 110 | ||
Max.reissnelheid (met/zonder belasting) | Km/u | 14/13 | 15.5/15 | ||
Draaicirkel | Mm | 1865 | 2220 | ||
Max. hellingsgraad | % | 14 | 15 | ||
Totale afmetingen | Lengte (zonder vork) | Mm | 2230 | 2510 | |
Totale breedte | Mm | 1100 | 1225 | ||
Mast neergelaten hoogte | Mm | 2110 | 2185 | ||
Masthoogte | Mm | 1995 | 2080 | ||
Max. hoogte tijdens bedrijf | Mm | 4010 | 4267 | ||
Overhang voor/achter | Mm | 427 | 485/370 | ||
Wielbasis | Mm | 1340 | 1600 | ||
Bodemvrijheid | Mm | 120 | 135 | ||
Betreden | Voorkant | Mm | 890 | 1000 | |
Achterkant | mm | 920 | 980 | ||
Batterij capaciteit | (V / Ah) | 48/530 | 80/480 | ||
motorkracht | Loopmotor | kW | 8 | 16 | |
Oliepompmotor | kW | 10 | 13 | ||
Band | Voorkant | 6.5-10-10PR | 28×9-15-14PR | ||
Achterkant | 5.00-8-10PR | 18×7-8-14PR | |||
Dienstgewicht | Kg | 3190 | 4650 | ||
Controleur | ZAPI ACE2 36-48V/450A | beweging 72-80V/480A | |||
ZAPI ACE2 36-48V/400A | beweging 72-80V/480A | ||||
Vorklengte (optioneel passend) | m | 1070-1820, aangepast | |||
Zitting (optioneel passend) | Huidachtig of echt leer | ||||
Mast (Optioneel passend) | m | 3-5 | |||
Band (optioneel passend) | Stevig, opblaasbaar | ||||
Lichaamskleur (optioneel passend) | Blauw, rood, aangepast | ||||
Voordelen
1. De belangrijkste onderdelen van het hele voertuig, van het elektronische controlesysteem, de motor, het instrument, enz., nemen allemaal bekende merken aan, en de belangrijke componenten ondergaan strikte betrouwbaarheidsexperimenten om de stabiliteit van de prestaties van de hele machine te garanderen.
2.DIN Duitse standaardbatterij.
3. Configureer een geavanceerd vertragingssysteem voor de draaisnelheid, gebruik de voet om automatisch te vertragen zonder te draaien.
4. Redelijke carrosseriestructuur, zinkend ontwerp van de batterij, waardoor het zwaartepunt van het voertuig aanzienlijk wordt verminderd en de stabiliteit van de vorkheftruck wordt verbeterd.
5. Wisselstroom, waardoor de moeite van het vervangen van de koolborstel door de gelijkstroommotor wordt geëlimineerd.
6. LIN-businstrument, meer gebruikersinstellingen.
7. De elektronische differentiële prestaties zijn beter (dubbele aandrijving).
Populaire tags: batterij elektrische vorkheftruck, China, fabrikanten, leveranciers, fabriek, prijs
