Redenen waarom elektrische heftrucks duurder zijn dan diesel heftrucks
Vorkheftrucks zijn elektrische vorkheftrucks en dieselvorkheftrucks op de markt volgens verschillende prestatiemotoren. Vrienden die vorkheftrucks kopen, moeten allemaal begrijpen dat elektrische vorkheftrucks duurder zijn dan dieselvorkheftrucks. Wat zijn de redenen voor de prijs? Wat is het verschil tussen beide?
Hoewel het frame van de twee vorkheftrucks in wezen op elkaar lijkt, gebruikt de dieselvorkheftruck de motor en versnellingsbak als krachtbron, terwijl de batterijvorkheftruck de motor, versnellingsbak, batterij en controller gebruikt als het basisvermogensmechanisme. De motor is al vele jaren ontwikkeld, de technologie is relatief compleet en de binnenlandse verkoopprijs is niet hoog. De meeste controllers voor batterijvorkheftrucks moeten worden geïmporteerd. De batterijprijs is ook relatief duur. De prijs van de printplaat is ook hoger dan die van diesel heftrucks. Over het algemeen zijn de kosten van accessoires veel hoger dan die van dieselvorkheftrucks.
Hoe groter de output van hetzelfde product, hoe lager de aanschafkosten van afzonderlijke onderdelen. Hoewel de verkoop van elektrische vorkheftrucks toeneemt, vergeleken met de jaarlijkse verkoop van de twee vorkheftrucks, is de verkoop van dieselvorkheftrucks veel hoger dan die van elektrische vorkheftrucks, die over elke productie worden verdeeld. Fabrikanten, dieselvorkheftrucks kunnen in massa worden geproduceerd en de prijs is natuurlijk erg laag, maar batterijvorkheftrucks zijn moeilijk in massaproductie te krijgen, in combinatie met de fabrieks-GG # 39; de gebruikelijke dagelijkse uitgaven, personeelskosten, apparatuurverlies , enz., zijn lage prijzen moeilijk te bereiken.
