Hoe de afstelling van het vorkwielnaaflager en de vervanging van het naaflagersmeermiddel uitvoeren?
Eerst de afstelling van het naaflager
De afstelmethode van de voor- en achterwielnaaflagers van de heftruck is gelijk aan de technische eisen. Het voormalige wiel is een voorbeeld.
1. Plaats de voorwielnaaf terug op de fusee, plaats het buitenste lager en schroef de moer met hoge snelheid vast, draai vervolgens het wiel aan één kant en draai de stelmoer vast met de wielmoersleutel zodat deze onmiddellijk na de hand stopt is vrijgegeven. Draai de stelmoer terug naar de ronden 1 / 8 tot 1 / 5 zodat deze vrij en zonder axiale speling kan worden gedraaid.
2. Vervang na het afstellen de borgring en borgplaat, draai de bevestigingsmoer vast en vergrendel deze met het borgstuk en vervang vervolgens het lagerdeksel of de halve asflens.
3. Na het afstellen van het naaflager, tijdens het controleren tijdens het rijden, mag de hand niet heet aanvoelen.
Ten tweede de vervanging van wiellagersmeermiddelen
1. Verwijder het wiel en de naaf, verwijder de oliekeerring en het binnenlager, schraap het vet van de naaf en de astap en veeg het schoon met een zeildoek; Maak het kegelrollager grondig schoon en blaas het af met perslucht.
2. Vul het kegellagerslager met vet en breng een laagje vet aan op de naaf om roest te voorkomen en vervang het binnenlager en de oliekeerring.
3. Na het smeren wordt de naaf gemonteerd en afgesteld in omgekeerde volgorde van demontage en wordt het wiel gemonteerd. Aangezien de schroefdraad van de bandbouten in tegengestelde richting is (links en rechts), kunnen de linker en rechter naven niet misplaatst zijn.
www.sida-engine.com
