De carrosserie is het skelet van de motor en vormt de installatiebasis voor de verschillende mechanismen en systemen van de motor. Alle hoofdonderdelen en accessoires van de motor zijn binnen en buiten geïnstalleerd om verschillende belastingen te dragen. Daarom moet het lichaam voldoende sterkte en stijfheid hebben. De carrosseriegroep bestaat hoofdzakelijk uit cilinderblok, cilindervoering, cilinderkop en cilinderkoppakking. Het cilinderblok en het bovenste carter van de watergekoelde motor zijn vaak gegoten in één lichaam, dat het cilinderblok wordt genoemd - het carter, dat ook het cilinderblok kan worden genoemd. Het cilinderblok is over het algemeen gemaakt van grijs gietijzer. De cilindrische holte op het bovenste deel van het cilinderblok wordt de cilinder genoemd, en de onderste helft is het carter dat de krukas ondersteunt, en de binnenste holte is de ruimte voor de krukas om te bewegen. Er zijn veel verstevigingsribben, koelwatermantels en smeeroliekanalen in het cilinderblok gegoten.
https://www.sida-engine.com/
