Jiangsu SIDA Power Machinery Group Co., Ltd. is gevestigd in Wuxi, Jiangsu. Het is een grote onderneming die onderzoek en ontwikkeling, productie en verkoop van dieselmotoren integreert. Het bedrijf werd opgericht in 1984 en heette voorheen Wuxi Diesel Engine Factory. Het is een belangrijke ondernemingsgroep in de provincie Jiangsu en heeft een jaarlijkse productiecapaciteit van 200000 dieselmotoren. In april 2008 voltooide het bedrijf met succes de hervorming van het aandelenbezit van staatsbedrijven en realiseerde het de transformatie van staats- naar particulier aandelenbezit.
Professionele dienstverlening
We streven ernaar om producten op tijd en binnen het budget te leveren, waardoor we uw respect en onze reputatie voor uitstekende klantenservice verdienen. Wij beloven de snelste reactie, de beste prijs, de hoogste kwaliteit en de meest uitgebreide after-sales ondersteuning. Onze strikte kwaliteitsborgingsprocessen zorgen ervoor dat alle diensten aan de hoogste normen voldoen, waarbij ons team van analisten elk project vóór de oplevering grondig inspecteert.
Rijk assortiment
Het bedrijf is gespecialiseerd in viercilinder dieselmotoren van het merk Shenlong, waaronder modellen als 485/490, 488, 4100/4102, 4105 en 4108. Deze omvatten varianten met atmosferische aanzuiging, turbocompressor en supercharged intercooler, met vermogens van 20 tot 160 pk. . Onze producten worden gebruikt in lichte vrachtwagens, pick-ups, voertuigen met lage snelheid, bouwmachines, landbouwmachines, generatorsets en waterpompen.
Uitgebreide samenwerking
Het bedrijf heeft een samenwerking tot stand gebracht met gerenommeerde autofabrikanten zoals Dongfeng Motor, ZTE Motors, Dandong Shuguang, JAC, FAW-GM, Shenyang Jinbei, Ziyang Nanjun, Jiangsu Dadi, Chery Heavy Industry en Dongfeng Agricultural Machinery. Het heeft ook ondersteunende partnerschappen gesloten met bekende fabrikanten van oogstmachines en tractoren, zoals Shifeng Agricultural Machinery, Wuzheng Agricultural Machinery, Yantuo Mahindra, Nanji, Shandong Jinyi en Shandong Juming.
Breed scala aan toepassingen
De producten van ons bedrijf hebben een breed scala aan toepassingen. Dieselmotoren zijn bijvoorbeeld de belangrijkste aandrijfapparatuur die wordt geïnstalleerd in auto's, machinebouwmachines, landbouwmachines, schepen en mobiele apparaten; vorkheftrucks zijn industriële transportvoertuigen die worden gebruikt voor het laden, lossen, stapelen en transport over korte afstanden van verpakte torengoederen. Diverse transportvoertuigen op wielen. Hij wordt vaak gebruikt om grote voorwerpen te vervoeren en wordt meestal aangedreven door een brandstofmotor of batterij. Daarnaast zijn er laders, dorsmachines, diverse motoren etc.
Het SIDA-brandstofsysteem is uitgerust met unieke kenmerken, waaronder kerncomponenten die exclusief worden geproduceerd om betrouwbaarheid te garanderen. Alle nokvolgers zijn van het roltype en de meeste brandstof- en oliedoorgangen zijn in het cilinderblok en de cilinderkop geboord. De natte cilindervoering is gefosfateerd voor duurzaamheid, terwijl de krukas is gemaakt van gelegeerd staal en de tap is inductiegeblust. Bovendien is de eerste ringgroef van alle zuigers uitgerust met gietijzeren inzetstukken van een nikkellegering om de levensduur van de ringgroef te verbeteren.
Nooddieselgeneratoren (EDG's) zijn cruciale componenten in fabrieksactiviteiten, ontworpen om automatisch in werking te treden bij stroomuitval elders of bij het ontvangen van noodsignalen, waardoor een snelle reactie op noodsituaties wordt gegarandeerd. Ze kunnen ook handmatig worden geactiveerd door exploitanten van installaties wanneer potentiële bedreigingen of gevaarlijke situaties worden geïdentificeerd, wat flexibiliteit biedt bij het beheer van noodsituaties. Eenmaal geactiveerd, moeten EDG's op betrouwbare wijze voorzien in de specifieke elektrische behoeften van de fabriek, zo lang als nodig is, en continue stroom garanderen totdat het probleem is opgelost. Ze leveren de noodzakelijke stroom om een veilige stopzetting van de activiteiten in reactie op een noodsituatie mogelijk te maken en houden de fabriek voor onbepaalde tijd in een veilige shutdown-toestand totdat de externe stroomvoorziening is hersteld. Het ontwerp van EDG's zorgt ervoor dat ze onmiddellijk beschikbaar zijn in gevallen waarin er sprake is van verlies van externe macht of dreigende bedreigingen, waardoor het aanpassingsvermogen tijdens onvoorziene gebeurtenissen wordt vergroot. Ze zijn van cruciaal belang voor het in stand houden van de macht gedurende langere perioden, maken ordelijke stilleggingen mogelijk en waarborgen de operationele integriteit van de centrale. Ze dienen als cruciale brug tussen het moment van de crisis en het herstel van de externe stroomvoorziening en zorgen voor voortdurende veiligheid en controle.
Dieselmotoren met hoge prestaties
De SD4V-dieselmotor beschikt over een hoge vermogensoptimalisatie met de sterkste prestatie-index onder de cilinderinhoud-dieselmotoren, en levert een maximaal koppel van 340 N/m en een piekvermogen van 110 kW voor robuuste acceleratie en prestaties bij hoge snelheden. Hij biedt ook een efficiënte vermogensafgifte en zorgt voor een soepele en bevredigende output, of u nu op stadswegen of offroad-trajecten rijdt. Bovendien maakt de SD4V-motor gebruik van ECU-computerbesturing voor nauwkeurig brandstofbeheer, waardoor de verbrandingsefficiëntie met 8% wordt verbeterd en het brandstofverbruik met meer dan 10% wordt verlaagd in vergelijking met conventionele dieselmotoren. Dit resulteert in aanzienlijke kostenbesparingen, met een brandstofverbruik van 5,5 l/100 km tijdens lange ritten en 7 l/100 km in totaal. De motor voldoet ook aan de strenge Nationale VI-emissienormen en beschikt over ontwerpelementen voor geluidsreductie, die de algehele rijervaring verbeteren.
Volgens de configuratie-eisen van de rijstoogstmachine kunnen een enkele pomp met elektronische besturing en common-rail-producten onder hoge druk worden geleverd om te voldoen aan de precisiebehoeften van klanten in verschillende markten.
De motor voldoet aan de eisen van de maïsoogstmachine die onder hoge belasting werkt en heeft een hoge reservekoppelverhouding nodig om de plotselinge toename van de belasting als gevolg van de verschillende bodemhardheid te overwinnen.
Gespecialiseerde motoren met nieuwe technologie zijn ontwikkeld op basis van de bedrijfskenmerken van de sojabonenoogstmachine en hebben een groot koppel bij lage snelheden en een goede acceleratie.
De SIDA-motor die bij de pinda-oogstmachine past, maakt gebruik van een intelligent elektronisch regelsysteem, de werksnelheid van de motor is stabieler en de graanlekkage wordt effectief gecontroleerd.
Het vermogen is sterk, speciaal geoptimaliseerd voor de vermogenscurve van de granulator, en de beste samenwerking tussen het motorvermogen en de granulatiemachine wordt gerealiseerd, en de granulatie-efficiëntie is 10% hoger dan die van hetzelfde krachtproduct.
De koppelreserve van de Sida-motor kan 40% bereiken, wat hoger is dan 50 nm ~ 100 nm. van enkele concurrerende producten.
Wat zijn rijstoogstmotoren?
De maaidorser is een revolutionaire landbouwmachine die een aanzienlijke impact heeft gehad op de landbouw door de arbeidsbehoefte te verminderen en de economische efficiëntie te verbeteren. Het is ontworpen om een breed scala aan zaden te oogsten, waaronder tarwe, rijst, haver, rogge, gerst, maïs, sorghum, gierst, sojabonen, vlas, zonnebloem en koolzaad. Na de oogst wordt het overgebleven stro in het veld gehakt voor een natuurlijke herbestemming of geschikt voor balenpersen, voor doeleinden als strooisel en veevoer. De operationele principes van de maaidorser zijn in de loop van de tijd geëvolueerd, maar zijn nog steeds relevant. Moderne maaidorsers bestaan uit verschillende componenten en systemen, waaronder een luchtinlaatmechanisme, een dors- en scheidingssysteem, een reinigingssysteem en een graanverwerkings- en opslagsysteem. Technologische ontwikkelingen zoals elektronische monitoring bieden operators realtime gegevens over machineprestaties en opbrengststatistieken, waardoor de besluitvorming en efficiëntie worden verbeterd.
Soorten rijstoogstmotoren
Overzicht van typen maaidorsers
Als het gaat om het scheiden van graan en kaf tijdens het oogstproces, zijn er drie hoofdtypen maaidorsers beschikbaar. Elk type biedt verschillende voor- en nadelen, waardoor ze geschikt zijn voor verschillende landbouwbehoeften en omstandigheden. Hier is een samenvatting van elk type om u te helpen bij uw selectie op basis van uw specifieke vereisten en doelstellingen voor het oogstgebied:
Conventionele maaidorser (met trilmotor)
Dit vertegenwoordigt de traditionele keuze voor boeren en biedt een betrouwbare en gevestigde technologie. De conventionele maaidorser maakt gebruik van een vibrator, ook bekend als strotransporteur, om graan van kaf te scheiden. Het aantal vibrators kan variëren van 4 tot 8, waardoor flexibiliteit in prestaties en capaciteit mogelijk is. Dit type oogstmachine heeft vaak de voorkeur vanwege zijn duurzaamheid en betrouwbare prestaties door de jaren heen.
Niet-traditionele maaidorser (met rotor)
Als alternatief voor het trilsysteem werkt de niet-traditionele maaidorser met een rotor. Dit ontwerp resulteert in een compactere en lichtere machine die minder onderhoud vergt in vergelijking met zijn conventionele tegenhanger. Bovendien leidt het rotorsysteem over het algemeen tot minder graanbreuk, wat bijdraagt aan een eindproduct van hogere kwaliteit. Deze efficiëntie brengt echter nadelen met zich mee, waaronder gevoeligheid voor de toestand van het stro, de luchtvochtigheid en een hoger brandstofverbruik.
Gemengde maaidorser
De gemengde maaidorser heeft zowel een trommel- als een hol oppervlak en een rotor, met als doel schade aan het graan tijdens het dorsen tot een minimum te beperken. Deze combinatie streeft ernaar de voordelen van zowel conventionele als niet-traditionele systemen te bieden. Het zorgt voor een zachtere omgang met het graan, wat leidt tot minder breuk en potentieel hogere kwaliteitsopbrengsten. Ondanks deze voordelen is de gemengde maaidorser doorgaans minder gebruikelijk op de markt, wat de beschikbaarheid en keuze voor boeren kan beïnvloeden.
Voordelen van rijstoogstmotoren
Verhoogde efficiëntie bij het oogsten van gewassen
Vóór de komst van maaidorsers was het proces van het oogsten van gewassen arbeidsintensief en afhankelijk van handarbeid of dierlijke kracht. Deze traditionele methoden waren niet alleen traag, maar ook vatbaar voor menselijke fouten en inefficiëntie. Maaidorsers hebben het oogstproces aanzienlijk versneld, waardoor boeren grotere gebieden in minder tijd kunnen bewerken. Deze vooruitgang heeft direct geleid tot hogere opbrengsten en een verlaging van de productiekosten, waardoor voedsel uiteindelijk toegankelijker en betaalbaarder is geworden voor consumenten over de hele wereld.
Vermindering van de arbeidsvereisten
Maaidorsers hebben de behoefte aan handarbeid tijdens het oogstseizoen aanzienlijk verminderd. Waar voorheen talloze werknemers nodig waren om de gewassen met de hand te maaien en te verzamelen, kan één enkele bestuurder nu een maaidorser besturen die de taak sneller en met minder fysieke belasting uitvoert. Deze verandering heeft arbeidskrachten vrijgemaakt voor andere landbouwactiviteiten of sectoren, wat heeft bijgedragen tot een efficiëntere allocatie van menselijke hulpbronnen.
Verbeterde gewaskwaliteit en netheid
Door het ontwerp van maaidorsers kunnen ze twee functies tegelijkertijd vervullen: het graan maaien en het kaf scheiden. Deze integratie zorgt ervoor dat het geoogste graan schoner is en minder vuil bevat dan traditionele methoden. Door het contact met de grond te minimaliseren en de behandeling van het gewas te verminderen, verminderen maaidorsers ook de kans op schade en besmetting, waardoor de kwaliteit van de oogst en de marktwaarde ervan behouden blijven.
Geavanceerd haspelontwerp
De haspel is voorzien van veerbelaste vingers en PVC-bussen, waardoor de grip en stabiliteit tijdens het gebruik worden verbeterd. Deze ontwerpverbetering zorgt voor een betere controle over het gewas, wat leidt tot efficiënter maaien en minder gewasverlies, wat cruciaal is voor het maximaliseren van de opbrengst.
Soepele bediening met HST
Uitgerust met een 45cc hydrostatische transmissie (HST), werkt de maaidorser soepel en zorgt voor naadloze overgangen tussen bewegingen. De HST verbetert de manoeuvreerbaarheid, waardoor het voor de machinist gemakkelijker wordt om met de machine door verschillende soorten terrein te navigeren, inclusief krappe bochten en oneffen oppervlakken.
Verbeterde bodemvrijheid en rupsbanden
De maaidorser is ontworpen met een minimale bodemvrijheid van 320 mm en is geschikt voor uitdagende terreinen, zoals diepe moddervelden. De 5009051 rubberen rupsen zorgen voor uitstekende tractie en stabiliteit, waardoor de machine effectief kan werken, zelfs in moeilijke bodemomstandigheden die anders de mobiliteit zouden belemmeren.
Onderdelen van rijstoogstmotoren
De haspelarmen zijn metalen verlengstukken van de haspelas die roteren om het gewas naar de maaibalk te tillen. Kleinere metalen tanden, bekend als haspelvingers en draaiknop, zijn aan de haspel bevestigd en helpen bij het optillen van het gewas. Lagers zorgen voor een soepele rotatie van de haspelas, terwijl het aandrijfmechanisme deze aandrijft. De snelheidsregeling regelt de rotatiesnelheid van de haspel, waardoor efficiënt gewas kan worden gesneden. Bovendien kan de bestuurder dankzij de hoogteverstelling de haspelhoogte instellen op basis van de gewasgrootte, waardoor optimale prestaties worden gegarandeerd.
De messen, bevestigd aan de snijder, zorgen voor het daadwerkelijke snijden van het gewas. Een beschermvoorziening, bestaande uit metalen platen, bedekt het mes om schade te voorkomen. Het vasthoudmechanisme, bestaande uit metalen vingers, houdt het gewas op zijn plaats tijdens het snijden. Scrollvingers, vergelijkbaar met die op de haspel, helpen bij het optillen van het gewas naar de snijder. De gereedschapsaandrijving is het mechanisme dat het mes aandrijft om het gewas te snijden, en met de gereedschapssnelheidsregeling kan de machinist de messnelheid regelen voor efficiënt gewassnijden.
Trommelstangen, gemonteerd rond de trommel, helpen bij het dorsen door het graan van stro en kaf te scheiden. Ook de concave plaat, een gebogen plaat in de trommel, helpt bij dit scheidingsproces. Vijlen, metalen staven met tanden, wrijven tegen het gewas om het graan verder te scheiden. Rollagers ondersteunen de dorstrommel, waardoor deze tijdens het dorsproces soepel en efficiënt kan draaien.
De vijzelbuis is een buis die zich uitstrekt van de graanbak naar het lospunt en het graan door het systeem transporteert. Vijzelbladen, spiraalvormige bladen in de buis, verplaatsen het graan langs zijn pad. Ondersteund door het spiraalvormige bladlager draaien deze messen soepel, waardoor een efficiënte graanbeweging wordt gegarandeerd. De afvoertuit leidt het graan naar de opslagruimte of een aanhanger, en er is een optionele verlenging van de afvoertuit beschikbaar om het bereik van de afvoer te vergroten. Een klepstandsteller voor de afvoertuit maakt aanpassingen aan de positie van de uitloop mogelijk, waardoor de graanstroom naar behoefte kan worden gericht.
Het transmissiehuis omvat tandwielen en transmissiecomponenten, die door assen met elkaar zijn verbonden om het vermogen van de motor naar de wielen en andere onderdelen over te brengen. De koppeling schakelt de transmissie indien nodig van de motor in of uit. Het hydraulische systeem levert druk en vloeistof voor het aansturen van koppelingen en transmissiecomponenten, waardoor een soepele en efficiënte werking van de machine wordt gegarandeerd.
Onderhoudstips voor rijstoogstmotoren
Onderhoud van zelfrijdende rijstmaaidorsers
Om de optimale prestaties en levensduur van een zelfrijdende rijstmaaidorser te garanderen, is regelmatig onderhoud essentieel. Hier zijn enkele belangrijke onderhoudsstappen:
Schoonmaak
Verwijdering van vuil:Verwijder vóór gebruik grondig al het vuil van de rol, de holle plaat, de schudplaat en het reinigingsscherm. Verwijder ook eventuele verstoppingen in roterende onderdelen zoals de trommel, het mes, de riemen en de kettingen.
Motorradiator:Zorg voor een goede ventilatie door de radiator schoon te maken, vooral tijdens seizoenen met hoge temperaturen, zoals de tarweoogst. Maak de radiateur schoon met water onder druk of met een borstel, en controleer of er geen vuil tussen de roosters zit.
Inspectie
Snijmessen en bevestigingsmiddelen:Inspecteer de messen van de rijstoogstmachine op eventuele schade en controleer of alle bevestigingen los zitten.
Kritieke onderdelen:Controleer op speling in ribben, concave platen, rollagers, enz., en pas ze aan of vervang ze indien nodig.
Riemen en kettingen:Onderzoek de spanning van hoekriemen en kettingen, samen met de katrollen en tandwielen, op de juiste pasvorm en spanning.
Hydraulisch systeem:Controleer het oliepeil in de tank van het hydraulisch systeem.
Vloeistofniveaus:Controleer het water- en oliepeil in de motor, watertank, brandstoftank en dieselmotor.
Onderhoud van door een tractor getrokken tarwemaaidorser
Radiateur en luchtfilter:Deze moeten dagelijks worden schoongemaakt, waarbij al het interne vuil wordt verwijderd.
Luchtfilter:Gezien de neiging tot verstopping (waardoor het motorvermogen mogelijk wordt verminderd en zwarte rook ontstaat), is dagelijks schoonmaken van cruciaal belang.
Vloeistofniveaus:Let goed op het oliepeil, de hoeveelheid brandstof en het koelwatervolume in de tank. Als de motorbelasting te hoog is en de watertemperatuur tijdens bedrijf stijgt, stop dan om af te koelen of ververs het koelwater.
Opgehoopt puin:Verwijder stof, tarwestro en ander opgehoopt vuil van verschillende delen van de machine, met name van transmissiecomponenten.
Smering:Breng indien nodig smeermiddel aan op alle onderdelen.
Motorstart en werking bij lage snelheid:Start de motor en laat het apparaat op lage snelheid draaien, terwijl u goed luistert naar eventuele abnormale geluiden.
Certificaat
Veelgestelde vragen
Populaire tags: rijstoogstmotoren, China fabrikanten van rijstoogstmotoren, leveranciers, fabriek
